Лопастной насос представляет собой гидравлический аппарат, который преобразует автоматизированную деятельность функционального аппарата в вспомогательную деятельность (тепловую энергию, энергию нагрузки, активную энергию) за счет вращения крыльчатки.Это описание крыльчатого насоса, который может уменьшить рабочую силу, привыкшую к нашей циркадной жизни, и изменить рабочую силу с помощью оборудования, чтобы получить доступ к аккумулирующей способности.
Во время установки можно избежать некоторых данных и сделать лопастной насос неправильным, без нагрузки на центральный насос, без производительности.Надежность управления крыльчатым насосом позволяет предвидеть сухое вращение и перегрузку, защиту от всасывания воздуха и безграничное ассимиляционное вакуумирование.
1. Когда насос поражает направление, управление ассимиляцией и оправданием также меняется.Пластинчатый насос имеет определенный совет и не имеет реверса.Поскольку канавка ротора наклонена, маркировка скошена, основание марки связано с камерой промывки масла, а канал Берка и порты ассимиляции и промывки на чаше подачи масла рекомендуются в соответствии с согласованным управлением.Реверсивные лопастные насосы должны иметь особую конструкцию.
2. Диск подачи масла для накопления лопастного насоса и статор точно установлены с помощью присоединительного штифта.Лопасть, ротор и диск подачи масла не перевернуты.Ассимиляционный надел близкого внешнего вида статора вполне приемлем для ношения.При необходимости его можно дополнить, чтобы осуществить изменение широты аборигенной ассимиляции.Продолжайте использовать для оправдательного приговора.
3. Разборка и накопление. Обратите внимание, что живое кажущееся яблочным пирогом, и масло должно быть тщательно отфильтровано во время работы.
4. Если зазор клейма в канале слишком большой, то нарастание увеличится.Если он слишком мал, бренд не может быть намеренно растянут, что может привести к неисправности.
5. Осевой допуск лопастного насоса имеет значительное последействие на ηv.
6. Температура и деформируемость масла должны быть не выше 55°С, а деформируемость должна быть в пределах 17 и 37 мм 2 /с.Если сгибаемость слишком велика, ассимиляция масла затруднена;если сгибаемость слишком мала, возникает серьезно.
Если вы хотите узнать больше, вы можете нажать здесь: гидравлический лопастной насос.
Время публикации: 30 декабря 2021 г.