Ключевые моменты управления лопастными насосами

Ключевые моменты управления лопастным насосом:

В дополнение к предотвращению сухого вращения и перегрузки, предотвращению подсоса воздуха и чрезмерного вакуума на всасывании, следует также отметить ключевые моменты управления лопастным насосом:

1. При изменении направления насоса направление его всасывания и нагнетания также меняется.Лопастные насосы имеют специальное рулевое управление, а реверс не допускается.Поскольку канавка лопасти ротора наклонена, лопасть скошена, нижняя часть лопасти сообщается с полостью для выпуска масла, а дроссельная канавка, а также всасывающие и выпускные отверстия на маслораспределительной пластине спроектированы в соответствии с установленным рулевым управлением.Реверсивные лопастные насосы должны иметь специальную конструкцию.

2. Маслораспределительная пластина и статор узла лопастного насоса правильно установлены с помощью установочных штифтов.Лопасти, ротор и маслораспределительная пластина не должны устанавливаться в обратном порядке.Зона всасывания zui на внутренней поверхности статора легко изнашивается.При необходимости его можно установить наоборот, чтобы изменить исходную зону всасывания на зону нагнетания и продолжить использование.

3. Обратите внимание на очистку рабочей поверхности при разборке и сборке, а масло при работе должно быть хорошо отфильтровано.

4. Если зазор между лезвиями в канавке лезвия слишком велик, утечка увеличится.Если зазор слишком мал, лопасти не могут свободно расширяться и сжиматься, что приведет к нарушению работы.

5. Осевой зазор лопастного насоса оказывает большое влияние на η v.

1) маленькая помпа – 0,015~0,03 мм

2) Насос среднего размера – 0,02~0,045 мм.

6. Температура и вязкость масла в целом не должны превышать 55 ℃, а вязкость должна быть в пределах 17 ~ 37 мм2/с.Масло трудно всасывать, если его вязкость слишком высока.Если вязкость слишком мала, утечка будет серьезной.

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами: https://www.vanepumpfactory.com/


Время публикации: 30 декабря 2021 г.