При использовании лопастного насоса возникает много проблем с шумом.Иногда, если это всего лишь небольшой шум, большой проблемы может и не быть.Однако, если есть серьезная проблема с шумом, мы должны обратить на это внимание.Здесь мы подробно расскажем вам, как нам быть с этим, если есть серьезный шум.
1. Треугольная разгрузочная канавка в напорной камере маслораспределительной пластины лопастного насоса слишком короткая, что приводит к захвату масла и локальному повышению давления.Фаска в верхней части лезвия слишком мала, и сила, действующая на лезвие, резко меняется при движении лезвия.Допуск размера высоты лопасти строго не контролируется, что приводит к неодинаковой высоте лопастей.
2. Внутренняя изогнутая поверхность статора поцарапана или сильно изношена.Торец маслораспределительной пластины не перпендикулярен внутреннему отверстию или лопасти не перпендикулярны.
3, уровень масла в гидравлическом масляном насосе слишком низкий, зарплата слишком высокая, поглощение масла не является гладким.Отверстие для всасывания масла закрыто неплотно, и в насос подсасывается воздух.
4. Каркасный сальник в торцевой крышке правого корпуса насоса слишком сильно давит на вал трансмиссии.Соосность между гидравлическим масляным насосом и двигателем серьезно выходит за допустимые пределы.Муфта между гидравлическим масляным насосом и двигателем установлена неправильно, что вызывает удары и вибрацию во время работы.
5. Скорость двигателя слишком высока или превышает номинальную скорость гидравлического масляного насоса.Гидравлический масляный насос работает под давлением перегрузки.
Узнайте больше о лопастном насосе, свяжитесь с нами: https://www.vanepumpfactory.com/
Время публикации: 30 декабря 2021 г.